2026款零跑C16: 下调8000元, 续航提升50km, 新增冰箱+彩电!

发布日期：2025-07-05 21:10    点击次数：171

最近几个月，公司里有好几位同事都对2024款零跑C16表现出了浓厚的兴趣。他们多次前往4S店试驾，详细了解车辆性能参数，甚至在茶余饭后也经常讨论这款车的各项配置。然而，由于预算安排、家庭用车需求变化或是在等待更合适的购车时机等多种原因，他们始终未能下定决心出手购买。如今，随着市场环境的变化，他们终于迎来了一个值得认真考虑的购车节点。

这个关键转折点源于2026款零跑C16的正式上市。作为年度改款车型，新车在价格体系、续航能力以及功能配置等多个维度进行了系统性优化。具体来看，价格区间从老款的15.58-18.98万元调整为15.18-18.18万元，整体下调幅度达到4000-8000元不等。其中纯电版顶配车型指导价从18.98万元降至18.18万元，降幅最为显著。

在核心性能参数方面，纯电版车型的CLTC续航里程由原来的580公里提升至630公里，电池容量保持78.5kWh不变的情况下，通过优化电驱系统效率实现了续航提升。同时，车辆新增了8.1升容积的车载冰箱（支持0-6℃制冷），FSD可变阻尼减振系统（频率响应范围0-100Hz），以及LMC爆胎稳定控制系统（可在0.1秒内建立0.8-1.0bar的临时胎压）。这些配置的加入，使得车辆在舒适性和安全性方面有了实质性提升。

增程版车型的改进同样值得关注。部分配置车型的CLTC纯电续航里程从200公里提升至280公里，这得益于43.7kWh三元锂电池能量的更高效利用。作为对比，价格区间相近的2025款比亚迪唐DM-i（指导价17.98-21.98万元）采用插电混动系统，其NEDC纯电续航里程仅为115公里。这意味着在相同使用场景下，零跑C16增程版用户可以减少约60%的充电频次。

空间布局方面，两款车型呈现出明显差异。比亚迪唐DM-i第三排坐垫高度约240mm，腿部支撑面积有限，成年人长时间乘坐容易产生疲劳感。而零跑C16通过优化车身结构，将第三排坐垫高度提升至350mm，坐垫宽度达到1020mm，配合2825mm的轴距表现，即使是身高170cm的成年人也能获得较为舒适的乘坐体验。此外，零跑C16全系标配后排独立空调出风口和Type-C充电接口，进一步提升了实用性。

值得特别关注的是，2026款零跑C16新增了5座布局车型。其中增程版售价16.88万元，纯电版售价17.88万元，均采用大五座空间设计。这两个版本标配激光雷达（探测距离200米）、15.6英寸二排吸顶屏（分辨率2560×1440）、FSD可变阻尼减振系统、8.1升车载冰箱，以及前后排座椅按摩功能（支持8种按摩模式）。在智能驾驶辅助方面，车辆搭载了28个高精度传感器，可实现L2+级自动驾驶功能，包括自动变道辅助、智能限速控制等实用功能。

从市场定位来看，2026款零跑C16通过精准的产品策略，在15-18万元价格区间形成了较为完整的产品矩阵。无论是追求续航里程的纯电用户，还是需要灵活补能的增程用户，亦或是注重空间体验的家庭用户，都能在新款车型中找到符合需求的选择。特别是新增的5座版本，通过差异化配置策略，为消费者提供了更多元化的购车选择。